Medeier Kim Moen sammen med Malin Hodneland, som jobber deltid for Lagerpriser.no. Foto: Tore Kommedal Asheim
Ikke alltid "sjynt å kjøra buss", i følge innsender. I det minste ikke tidsmessig. Foto: Arkiv
Her står to bysykler i ladestasjonen ved Sola sentrum. Det er ladestasjonen i Tananger sentrum som er mest brukt. Foto: Jeanette Bjermeland Midbøe
Illustrasjonsbilde. Foto: Arkiv
Utbyggingen av Transportkorridor vest, har stanset ved rundkjøringen like etter Sola skole. Det er strekket fra Sømmevågen til Sola skole som er stridskjernen i forbindelse med at 200 millioner kroner ikke skal være utgiftsført. Foto: Jeanette Bjermeland Midbøe
Busstreiken er over, og trafikken skal gå i gang etter lunsj. Foto: Kolumbus
Det er i Vingvegen 2 Leman skal holde hus. Foto: Skjermdump/Google Street View
Illustrasjonsbilde Foto: Philip Andre Bergset
Flere tar i bruk bysyklene og etterspørselen øker - også i Sola kommune. Foto: Tommy Ellingsen/ Kolumbus AS
Deler av parkeringsanlegget fikk store skader etter storbrannen tidligere i år. Bildet er tatt i forbindelse med åpningen av ny Kiss & fly. Foto: Jeanette Bjermeland Midbøe
N151 er nå på vei til Sola. Bildet er tatt under mellomlandingen i Yellowknife. Foto: Patrick Jacobson / Privat
MS Bergensfjord settes i drift igjen fra 16. juni. Foto: Arkiv
Circle K Tjelta. Foto: Skjermdump fra Google Maps
Frakt av varer er unntatt restriksjonene som regjeringen kom med lørdag. Varer og gods skal fortsatt komme inn til flyplassene og havnene. Foto: Arkiv
CEO i SR-Group, Bjørn Røstad, fikk torsdag Risavika-prisen. Foto: Arkiv
Tungtransport og buss i venstre felt og alle andre i høyre. Nå vil politikerne be vegvesenet om å flytte feltet til høyre og la elbiler og taxier også få kjøre der. Foto: Helene Pahr-Iversen
Fra 8. november vil SAS fly direkte fra Stavanger lufthavn, Sola til Manchester. Foto: Arkiv
Illustrasjonsbilde Foto: Arkiv
[b]PÅ MARGINENE:[/b] Med en transport på over 40 meter i lengde, så går det på centimeterne når det skal rundes svinger. Foto: Jo Henrik Egeland Jarstø
Rushtidsavgiften er en belastning for næringstransporten, mener NHO Logistikk og Transport region Rogaland og næringsforeningen. De ber om redusert rushtidsavgift og påpeker at veksten i næringstransport i stor grad skjer på veiene i mangel på et godt jernbane-alternativ. Foto: Illustrasjonsfoto
[b]I RUTE:[/b] Administrerende direktør i DHL, Terje Aarbog, er storfornøyd med status på byggingen av den nye terminalen på Stavanger lufthavn. Sola. Foto: Tore Kommedal Asheim
[b]LOGISTIKK:[/b] Her tar blant annet Ole Ueland første spadestikk for DHLs nye terminal med DHLs administrerende direktør Terje Aarbog. Begge kommer til Logistikkdagen 2018 kommende uke. Foto: Arkiv
Ordfører Ole Ueland fikk æren av å sette spaden i jorda for DHL sin nye terminal på flyplassen. Foto: Helene Pahr-Iversen
I årevis har Risavika Havn jobbet for å få mer av godstransporten over på skip. Nå drifter Kuehne + Nagel en ny fraktrute fra Tananger med statlig støtte. Foto: Arkivfoto
Eier av SR-Group, Bjørn Røstad, er snart på vei til Malaysia for å se nye forretningsmuligheter for firmaet. Foto: Helene Pahr-Iversen
Et samarbeidsprosjekt ledet av aktører i oljeindustrien ser nå på muligheten for å bruke skip til å transportere folk offshore. Men fagforeningene er skeptiske. Foto: Solabladet arkiv
David Ottesen, administrerende direktør i Risavika Havn, har lite til overs for boikottvarselet fra Norsk Transportarbeiderforbund. Foto: Andreas Askildsen