Gå til sidens hovedinnhold

Bymiljøpakken

Byvekstavtalen er signert:

– Dette viser at når folket mobiliserer, kan vi få til endringer

Enighet om reforhandlet byvekstavtale – Wirak (Ap) og Sandnes nådde fram med sine krav

Tom Henning Slethei (Frp) om bymiljøpakken: – Jeg er optimist

Ny lokal enighet – rushtidsavgiften forsvinner og elbiler må betale halv takst

Vegvesenet om bompenger og veiprosjekt:

– Vi løper som høns for å utføre alle bestillingene vi får på utredninger om samferdselsprosjekt

Opptak: Møte i styringsgruppen

– Feil i tallene har ikke villedet oss i det hele tatt – vi må forhandle videre

Utsetter nok et forhandlingsmøte – Wirak (Ap) reagerer

Nå planlegges bussvei ned til utenriksterminalen

Solabladet sendte direkte fra styringsgruppemøtet

Lokal enighet om Bymiljøpakken - Rushtidsavgiften fjernes og bommene snus

Videologo

Fylkesordføreren, Sola- og Stavanger-ordføreren la fram forslag om å fjerne rushtidsavgiften

Møtte samferdselsministeren i Oslo for å snakke ut om bomkrisen

Bymiljøpakke Nord-Jæren må spare 6,5 milliarder

Leserbrev: – Vi trenger en ny byvekstavtale uten rushtidsavgift

LO vil at de rikeste skal betale mer i bompenger

Nekter byer å øke bompenger

Ligger an til 58 millioner i minus i 2020

Inntektene i bomstasjonene ble nesten 63 millioner kroner mindre enn forventet i mars

Sandnes viker ikke én tomme

– Alt er nå i realiteten opp til Sandnes

I morgen blir det rushtidsavgift igjen

Mandag blir det rushtidsavgift igjen

Sandnes-ordføreren kjenner på solid støtte

– En ganske fortvilende situasjon

Ber kommunene bli enige

I dag kan det bli bompakkens D-dag

Rushtidsavgiften kan trolig gjeninnføres 11. mars

– Ødelegger mer enn det bidrar

– Nå er trafikken nesten som den var før rushavgiften

GPS-måling kan erstatte bompenger - men ordningen ligger flere år frem i tid

Uvisst når rushtidsavgiften blir gjeninnført

– Vi står jo på stedet hvil i forhandlingene

– Rushtidsavgiften tilbake tidligst i januar

– Det kunne ikke startet verre

«Det er snart 50 år siden man klarte å sende folk til månen. Men å etablere et innkrevingssystem for bompasseringer klarer vi altså ikke i 2018»

– Veldig beklagelig at denne situasjonen har oppstått

Alle rushtidsinntektene skal tilbakebetales

Midlertidig stopp for rushtidsavgiften

– Overraskende positive utslag på trafikken

Fikk inn 60 millioner mindre enn forventet i bommens første måned

Næringslivet ber om redusert rushtidsavgift

– Hva betyr rushtidsavgiften for deg?

Tirsdag er det logistikkdag

Ville ikke behandle innbyggerinitiativ mot bompenger

– Tananger er fremdeles en utpost i Sola kommune

Transportkorridoren nok en gang på agendaen

Hva skal ut om bominntektene reduseres?

Nå er det ikke lenger gratis å kjøre gjennom her

– Uten bilen ville Norge vært et U-land

– Køer er verre enn bompenger

Politikerne oppfordrer folk til å sykle eller ta buss, men kjører gjerne bil selv